Salut, non, je ne parlai pas de taille d’aile, mais bien de niveau de pilotage nécessaire pour assumer les conditions que tu peux croiser en l’air. Aller en montagne ou en treuil l’après midi avec une voile moins exigeante, tout en ayant une autre voile plus pointue, réservée pour le soaring….
Mais c’est un pari risqué
Arnaud.